<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title></title>
	<atom:link href="http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.geodezja-flaga.pl</link>
	<description>GEODEZJA I KARTOGRAFIA - Robert Flaga</description>
	<lastBuildDate>Sun, 22 Apr 2012 18:22:17 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Kraków &#8211; węzeł rozjazdów Bagatela</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=655</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=655#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 22 Apr 2012 18:22:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=655</guid>
		<description><![CDATA[
W miesiącu kwietniu przystąpiliśmy do geodezyjnej obsługi:  &#8220;Modernizacja torowiska tramwajowego w węźle rozjazdów &#8220;Bagatela&#8221; w Krakowie&#8221;
Zleceniodawca: KZN &#8220;Bieżanów&#8221; z Krakowa.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2012/04/bagatela-www.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-657" title="bagatela www" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2012/04/bagatela-www-150x102.jpg" alt="" width="150" height="102" /></a></p>
<p>W miesiącu kwietniu przystąpiliśmy do geodezyjnej obsługi:  <strong><em>&#8220;Modernizacja torowiska tramwajowego w węźle rozjazdów &#8220;Bagatela&#8221; w Krakowie&#8221;</em></strong></p>
<p>Zleceniodawca: <strong>KZN &#8220;Bieżanów&#8221; z Krakowa.<em><br />
</em></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=655</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>WBK &#8211; Wojskowe Bocznice Kolejowe</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=646</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=646#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 19:57:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=646</guid>
		<description><![CDATA[W miesiącu styczniu podpisaliśmy umowę na „Wykonanie aktualizacji, wprowadzenia zmian i uzupełnień na planach schematycznych wojskowych bocznic kolejowych (WBK) nr 713 Potok, 719 Nowogród Bobrzański, 718 Żagań i 609 Pstrąże, stanowiących załącznik do regulaminów pracy bocznic kolejowych”. 
Zleceniodawca: Rejonowy Zarząd Infrastruktury w Zielonej Górze
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W miesiącu styczniu podpisaliśmy umowę na „<strong><em>Wykonanie aktualizacji, wprowadzenia zmian i uzupełnień na planach schematycznych wojskowych bocznic kolejowych (WBK) nr 713 Potok, 719 Nowogród Bobrzański, 718 Żagań i 609 Pstrąże, stanowiących załącznik do regulaminów pracy bocznic kolejowych”. </em></strong></p>
<p><strong></strong>Zleceniodawca: <em><strong>Rejonowy Zarząd Infrastruktury w Zielonej Górze</strong></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=646</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie &#8211; Kraków Krzemionki</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=638</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=638#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 19:50:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=638</guid>
		<description><![CDATA[
Na zlecenie firmy: Halcrow Group                   Sp. z o.o. Oddział w Polsce A CH2M                     HILL COMPANY rozpoczynamy prace [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2012/01/8386e5f138fd63efd81d9207c1537628_d.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-639" title="8386e5f138fd63efd81d9207c1537628_d" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2012/01/8386e5f138fd63efd81d9207c1537628_d-150x150.jpg" alt="" width="120" height="120" /></a></p>
<p>Na zlecenie firmy<strong>: Halcrow Group                   Sp. z o.o. </strong>Oddział w Polsce A CH2M                     HILL COMPANY rozpoczynamy prace geodezyjne zwiazane z przygotowaniem dokumentacji projektowej dla budowy łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki. W naszym zakresie będzie opracowanie map do celów projektowych,  przekrojów i profilu podłużnego oraz podziałów działek ewidencyjnych.</p>
<p>Celem budowy jest połączenie łącznicą kolejową linii kolejowej nr 91  Kraków Główny – Medyka z linią kolejową nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim  umożliwiające bezpośrednie połączenie ze stacją Kraków Główny pociągów  jadących z południa z kierunku Zakopanego i zachodu z kierunku Skawiny  i Oświęcimia oraz pociągów wyjeżdżających ze stacji Kraków Główny w w/w  kierunkach.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=638</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Wola Baranowska &#8211; Linia Hutnicza Szerokotorowa</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=629</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=629#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 19:34:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=629</guid>
		<description><![CDATA[
Na zlecenie konsorcjum firm: SPAW-TOR (lider), TOR-KRAK, TORREMS rozpoczęliśmy geodezyjną obsługę inwestycji: &#8220;Rozbudowa stacji L.H.S. Wola Baranowska &#8211; tory stacyjne nr 2 i 4 wraz z budową placu ładunkowego&#8221;.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2012/01/LHS2.jpg"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-634" title="LHS2" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2012/01/LHS2-150x121.jpg" alt="" width="150" height="121" /></a></p>
<p>Na zlecenie konsorcjum firm: <strong>SPAW-TOR</strong> (lider),<strong> TOR-KRAK</strong>, <strong>TORREMS</strong> rozpoczęliśmy geodezyjną obsługę inwestycji: <strong><em>&#8220;Rozbudowa stacji L.H.S. Wola Baranowska &#8211; tory stacyjne nr 2 i 4 wraz z budową placu ładunkowego&#8221;.<br />
</em></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=629</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Solniki Wielkie &#8211; remont na linii nr 143</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=623</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=623#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 23 Oct 2011 06:49:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=623</guid>
		<description><![CDATA[
W miesiącu październiku  przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu  linii  kolejowej nr 143  ( Kalety &#8211; Wrocław Mikołajów) wraz z modernizacją przejazdu kolejowego – Solniki Wielkie  KM 125+239  .
Zadanie wykonujemy dla firmy Taumer Sp. z o.o.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/10/Solniki-Wlk.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-624" title="Solniki Wlk" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/10/Solniki-Wlk.jpg" alt="" width="116" height="195" /></a></p>
<p>W miesiącu październiku  przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu  linii  kolejowej nr 143  ( Kalety &#8211; Wrocław Mikołajów) wraz z modernizacją przejazdu kolejowego – Solniki Wielkie  KM 125+239  .</p>
<p>Zadanie wykonujemy dla firmy <strong>Taumer Sp. z o.o.</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=623</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ostrów Wlkp &#8211; remont na linii nr 014</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=610</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=610#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 Oct 2011 16:11:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=610</guid>
		<description><![CDATA[
W miesiącu wrześniu przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu linii  kolejowej nr 014  ( Łódź Kaliska &#8211; Tuplice) oraz modernizacji  przejazdu kolejowego w ciągu drogi krajowej nr 36  &#8211; Łąkociny KM 146+900 .
Zadanie wykonujemy dla firmy Taumer Sp. z o.o.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/10/Łąkociny.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-612" title="Łąkociny" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/10/Łąkociny.jpg" alt="" width="195" height="116" /></a></p>
<p>W miesiącu wrześniu przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu linii  kolejowej nr 014  ( Łódź Kaliska &#8211; Tuplice) oraz modernizacji  przejazdu kolejowego w ciągu drogi krajowej nr 36  &#8211; Łąkociny KM 146+900 .</p>
<p>Zadanie wykonujemy dla firmy <strong>Taumer Sp. z o.o.</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=610</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gdańsk &#8211; Hallera</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=603</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=603#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Aug 2011 08:04:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=603</guid>
		<description><![CDATA[
Na zlecenie firmy &#8220;TOR-KRAK&#8221; z Krakowa przystąpiliśmy do geodezyjnej obsługi inwestycji pn. &#8220;Przebudowa torowisk w Al. Hallera na odcinku od ul. Pstrowskiego do Pętli Brzeźno Plaża w ramach gdańskiego projektu komunikacji miejskiej&#8221;.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/08/gdańsk.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-617" title="gdańsk" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/08/gdańsk.jpg" alt="" width="155" height="116" /></a></p>
<p>Na zlecenie firmy <strong>&#8220;TOR-KRAK&#8221;</strong> z Krakowa przystąpiliśmy do geodezyjnej obsługi inwestycji pn. <strong><em>&#8220;Przebudowa torowisk w Al. Hallera na odcinku od ul. Pstrowskiego do Pętli Brzeźno Plaża w ramach gdańskiego projektu komunikacji miejskiej&#8221;.</em></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=603</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Wrocław &#8211; Piłsudskiego &#8211; Kołłątaja</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=596</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=596#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Aug 2011 07:55:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=596</guid>
		<description><![CDATA[
Na zlecenie firmy KZN &#8220;Bieżanów&#8221; z Krakowa prowadzimy obsługę geodezyjną zadania: &#8220;Przebudowa rozjazdów tramwajowych w węźle rozjazdowym ul. Marszałka J. Piłsudskiego &#8211; ul. H. Kołłątaja we Wrocławiu w ramach Projektu &#8220;Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu &#8211; etap I&#8221;.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/08/Kołłątaja.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-621" title="Kołłątaja" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/08/Kołłątaja.jpg" alt="" width="116" height="195" /></a></p>
<p>Na zlecenie firmy <strong>KZN &#8220;Bieżanów&#8221;</strong> z Krakowa prowadzimy obsługę geodezyjną zadania:<em> <strong><em>&#8220;Przebudowa rozjazdów tramwajowych w węźle rozjazdowym ul. Marszałka J. Piłsudskiego &#8211; ul. H. Kołłątaja we Wrocławiu w ramach Projektu &#8220;Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu &#8211; etap I&#8221;.</em></strong></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=596</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Wrocław &#8211; Podwale</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=589</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=589#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 17 Jul 2011 07:35:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=589</guid>
		<description><![CDATA[
W miesiącu lipcu przystąpiliśmy do obsługi zadania inwestycyjnego: &#8220;Przebudowa odcinka torowiska tramwajowego w ul. Podwale na odcinku od pl. Orląt Lwowskich do pl. Jana Pawła II w Wrocławiu&#8221;.
Obsługę geodezyjną wykonujemy na zlecenie: KZN  &#8220;Bieżanów&#8221; Sp. z o.o.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/07/podwale-rozjazd.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-590" title="podwale rozjazd" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/07/podwale-rozjazd.jpg" alt="" width="110" height="146" /></a></p>
<p>W miesiącu lipcu przystąpiliśmy do obsługi zadania inwestycyjnego: <strong><em>&#8220;Przebudowa odcinka torowiska tramwajowego w ul. Podwale na odcinku od pl. Orląt Lwowskich do pl. Jana Pawła II w Wrocławiu&#8221;.</em></strong></p>
<p>Obsługę geodezyjną wykonujemy na zlecenie: <strong>KZN  &#8220;Bieżanów&#8221; Sp. z o.o.</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=589</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kraków &#8211; Ciepłownicza &#8211; remont na linii 947</title>
		<link>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=582</link>
		<comments>http://www.geodezja-flaga.pl/?p=582#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 11 Jul 2011 10:10:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Robert Flaga</dc:creator>
				<category><![CDATA[Co nowego]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.geodezja-flaga.pl/?p=582</guid>
		<description><![CDATA[
W miesiącu lipcu przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu linii kolejowej nr 947 ( Kraków Olsza &#8211; Kraków Łęg) oraz modernizacji przejazdu kolejowego w ciągu ul. Ciepłowniczej w Krakowie.
Zadanie wykonujemy dla firmy Taumer Sp. z o.o.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/07/ciepłownicza.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-583" title="ciepłownicza" src="http://www.geodezja-flaga.pl/wp-content/uploads/2011/07/ciepłownicza.jpg" alt="" width="146" height="110" /></a></p>
<p>W miesiącu lipcu przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu linii kolejowej nr 947 ( Kraków Olsza &#8211; Kraków Łęg) oraz modernizacji przejazdu kolejowego w ciągu ul. Ciepłowniczej w Krakowie.</p>
<p>Zadanie wykonujemy dla firmy <strong>Taumer Sp. z o.o.</strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.geodezja-flaga.pl/?feed=rss2&amp;p=582</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

