W miesiącu październiku  przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu linii kolejowej nr 143  ( Kalety – Wrocław Mikołajów) wraz z modernizacją przejazdu kolejowego – Solniki Wielkie  KM 125+239 .

Zadanie wykonujemy dla firmy Taumer Sp. z o.o.

W miesiącu wrześniu przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu linii kolejowej nr 014  ( Łódź Kaliska – Tuplice) oraz modernizacji przejazdu kolejowego w ciągu drogi krajowej nr 36  – Łąkociny KM 146+900 .

Zadanie wykonujemy dla firmy Taumer Sp. z o.o.

Na zlecenie firmy “TOR-KRAK” z Krakowa przystąpiliśmy do geodezyjnej obsługi inwestycji pn. “Przebudowa torowisk w Al. Hallera na odcinku od ul. Pstrowskiego do Pętli Brzeźno Plaża w ramach gdańskiego projektu komunikacji miejskiej”.

Na zlecenie firmy KZN “Bieżanów” z Krakowa prowadzimy obsługę geodezyjną zadania: “Przebudowa rozjazdów tramwajowych w węźle rozjazdowym ul. Marszałka J. Piłsudskiego – ul. H. Kołłątaja we Wrocławiu w ramach Projektu “Zintegrowany System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wrocławiu – etap I”.

W miesiącu lipcu przystąpiliśmy do obsługi zadania inwestycyjnego: “Przebudowa odcinka torowiska tramwajowego w ul. Podwale na odcinku od pl. Orląt Lwowskich do pl. Jana Pawła II w Wrocławiu”.

Obsługę geodezyjną wykonujemy na zlecenie: KZN  “Bieżanów” Sp. z o.o.

W miesiącu lipcu przystąpiliśmy do obsługi geodezyjnej remontu linii kolejowej nr 947 ( Kraków Olsza – Kraków Łęg) oraz modernizacji przejazdu kolejowego w ciągu ul. Ciepłowniczej w Krakowie.

Zadanie wykonujemy dla firmy Taumer Sp. z o.o.

Uprzejmie informujemy o zmianie lokalizacji siedziby firmy.

Nowe biura mieszczą się w tym samym biurowcu (S.I WISŁA) przy Al. 29 listopada 130 – zmianie ulega adres do korespondencji:

GEODEZJA I KARTOGRAFIA – ROBERT FLAGA

AL. 29 LISTOPADA 130/522

31-406 KRAKÓW

W miesiącu maju na zlecenie firmy ZUE S.A przystąpiliśmy do geodezyjnej obsługi zadania: “Modernizacji sieci trakcyjnej na szlaku Olszamowice – Włoszczowa Płn. w torze nr 1 i 2 linii kolejowej nr 4 (CMK) Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie, realizowanych w ramach zadania: „Modernizacja linii kolejowej nr 4 Centralna Magistrala Kolejowa”.

W ramach obsługi, oprócz prac realizacyjnych zostanie wykonane osadzenie i pomiar znaków regulacji toru oraz plan regulacji toru na odcinku 26 km.

W miesiącu kwietniu na zlecenie Firmy Torowo-Spawalniczej “SPAW-TOR” przystąpiliśmy do geodezyjnej obsługi zadania inwestycyjnego: „Wykonanie remontu torów stacyjnych Nr 132”S”, 217”N”, splotu torów 131”S”/217”N” i 132”S”/216”N” oraz toru podsuwnicowego o rozpiętości 12 m na stacji Szczebrzeszyn LHS”

W miesiącu kwietniu na zlecenie Firmy Torowo-Spawalniczej “SPAW-TOR” przystąpiliśmy do geodezyjnej obsługi zadania inwestycyjnego: „Budowa tymczasowego objazdu tramwajowego dla kolizji z podporą P7D dla budowy: ul. Ogińskiego od ul. Powstańców Wielkopolskich do ul. Wojska Polskiego w Bydgoszczy wraz z obiektami inżynierskimi i dojazdami”